5日18時左右，成綿廣高速科學城收費站，一輛大貨車失控，撞上了前面正在交費的轎車，導致轎車內的一家三口身亡，最小死者僅一歲。事發(fā)后，肇事司機已被警方控制，事故原因正在進一步調查中。6日，車上唯一的幸存者聯(lián)系了綿陽紅十字會，欲捐獻死者的眼角膜。事故為1輛大型貨車追尾1輛小轎車，導致小轎車內4名人員被困，其中1名男性、2名女性、1名小孩。由于撞擊猛烈，小轎車嚴重變形，整車呈V字型狀，且被壓在大貨車下。經過兩小時救援，救出了被困四人，后被送往醫(yī)院救治。
大貨車的體型龐大，駕駛視野的盲區(qū)也大，在高速路上行駛時如同一頭“巨獸”。我們在高速公路遇上大貨車時，還是躲開為妙。
盡可能地躲開大貨車是有道理的，很多發(fā)生在高速公路上的追尾事故，是由大貨車剎車失靈引發(fā)的，而且往往是傷亡慘重的車禍。既然我們惹不起大貨車，那么還是盡可能地躲開它們吧，尤其是在高速公路上，離它們越遠，離危險也越遠。
和大貨車發(fā)生了“親密接觸”，其結果通常都是很慘重的。那么做為一名普通的私家車車主，在遇到大貨車時應該怎樣駕駛才能盡量確保安全呢。下面我們就給您支上幾招。
1、小車躲著大貨走
大貨車的車身要比一般的小轎車高3-4倍、長4-8倍、重8-30倍。一旦小轎車和大貨車發(fā)生事故，小車司機的死亡率要比大貨車司機高出30倍之多。
在這里特別要提醒開微型車(如奧拓、QQ)的朋友注意，當小車超越大貨車或被大貨車超越的一瞬間，兩車之間會產生氣流旋渦，這種氣流旋渦會使重量輕的小車失去穩(wěn)定性，特別容易發(fā)生交通事故。所以，在與大車錯車的時候，一定要注意與它保持盡量大的橫向距離，同時握穩(wěn)方向盤，盡量保持自己車的穩(wěn)定性，放慢行駛速度，而不要選擇加速(那樣做會很危險)，讓大車先通過，這樣就能保證自己車的安全。
2、剎車先看后視鏡
為了多賺錢，很多大貨車都違章超載兩倍以上。在慣性作用下，超載大貨車的剎車幾乎不起作用，很容易與前車發(fā)生追尾。小轎車在高速路上行駛時，司機不僅要注意前方車輛，還要注意后面來車的情況。如果后面大貨車跟您車過近時，可把后面速度較快的大貨車讓到前面。需要剎車時，一定要提前看一下后視鏡，盡量避免緊急剎車而導致大貨車在超載的情況下剎車失靈或者是剎不住車而發(fā)生追撞。
3、注意路邊修車人
大貨車車況普遍不好，經常會在路上發(fā)生故障，在緊急停車帶上修車，甚至是直接停在行車道上修車，這樣很容易發(fā)生后方小轎車撞死修車人的事故。如果你能提前看到緊急停車帶內有壞車，最好提前并線到內側車道，躲開壞車，以免修車人突然出現(xiàn)而來不及剎車。
4,保持安全距離
如果選擇不超越大貨車，你的車輛必須要與大貨車保持一定的安全距離，這樣能保證良好的視野，跟車太緊容易被擋住視線，觀察不到前方路況，對前方突發(fā)狀況難以及時應對。
另一方面，萬一前方有情況或者大貨車急剎造成失控，離它近反而更危險。如不及時剎車，一般的轎車很容易鉆到貨車底下被壓扁，安全氣囊彈出的幾率很低，生還的可能性非常小。
